车用汽油清净剂及配制方法

我国汽油以催化裂化汽油为主，烯烃含量相对较高，烷基化含量相对较少，容易生成沉积物，而汽油沉积物的累积对汽车平均寿命以及油耗均带来不利影响，因此为提高汽油质量，通常需要添加汽油清净剂。现有技术下，汽油清净剂通常由溶剂、清净剂、分散剂、抗氧化剂、防锈剂组成，添加到汽油中主要起抑制清除发动机沉积物的作用。现有技术下，汽油清净剂各组分配方配制后应用时主要存在的问题在于：首先，与普通汽油的互融性不太理想；而且，清净剂的有效成分对有些汽车零件的材料类型有特殊要求，通用性不够理想；再者，在环保方面，现有技术下的汽油清净剂各组分添加到汽油中所产生的尾气排放物中，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物含量仍旧较高；此外，在动力性能方面，现有技术下的清净剂配制于汽油后使用，存在较高热阻，车辆动力性能以及冷启动性能不佳；在安全性方面，清净剂内稳定剂的抗爆指数有待降低，添加清净剂的汽油燃烧稳定性安全性有待进一步提升。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项车用汽油清净剂及配制方法，该技术与现有技术相比的优点：1、该车用汽油清净剂兼具清净、抗氧、分散、防锈、破乳功能特性，属于较为经济型复合燃料添加剂；使用本清净汽油添加剂，与普通汽油混合，能保证良好的相融性；且相融混合后汽油综合质量稳定，性能优异；不仅如此，采用该汽油清净剂，无需改变更换任何车辆零部件，与各种车型零件的通用性适用性理想，且油嘴以及进气阀无积碳，并对零部件具有缓蚀作用以及抗氧化性能，抑制燃油沉积物生成效果理想；2、可以通过辛烃的改变，根据需要适应性调节汽油清净剂的动力性能，并保证抗爆性；对于不同标号汽油的混合相融性，都能满足并体现前述特性功能的使用需求；3、明即使与普通汽油添加，仍无热阻，不积碳，冷启动效果良好；且该配方含硫量低(低于5ppm),不仅有效降低了有害气体排放量，而且对机车本身零部件的缓蚀性性能优良，对车辆发动机以及其它零部件的腐蚀性明显小于其它清净型汽油；4、与普通汽油混配后，稳定性良好，安全性优良，抗爆指数显著提升，稳定可靠，现将该车用汽油清净剂及配制方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（611241  221487）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性，不接受投诉及退款，请斟酌后支付,谢谢！