通用型船底防污漆技术配方及方法

船舶在大海中航行所遇到的首要难题就是海生物对船底的附着与污损。现已初步探明的海洋生物达20余万种，部分生物是以固定物体附着生长的，水线以下船底是生物附着的主要基地，海生物附着给船舶航行带来了极大危害。我国南海地区海洋生物在生长旺季每平方米附着量高达20公斤，它们增加船底粗糙度，降低航速，增加燃油消耗。据统计，每年有一半的燃料费用花在补偿由于防污漆失效引起的减速上，一艏万吨远洋货轮，如果船底附着10％面积的污损，可带来100万美元的损失。而且，为了重涂防锈、防污涂料还要花费大量的占坞费和劳务费。因此，开发高效防污涂料，一直是船舶涂料研究领域最重要的课题。

防污漆是一种特殊的涂料，它通过将所包含的活性成分以非常低的速率逐步释放到海水中抑制和阻止海生物在船舶等海洋钢结构上的附着和生长，从而保持船体外表面的光滑和涂层的完好，在保证正常航速的前提下，最大限度地降低油耗并延长涂层的使用寿命，减少不必要的维修支出。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项通用型船底防污漆技术配方及方法，通过该技术产品解决的技术问题在于提供一种具有环保特性，不含氧化亚铜和国际禁用的有机锡(TBT)和DDT毒料的，可用于铝质、钢质基体表面和水线部位的自抛光型船底防污漆。该技术产品与船底涂层良好附着，具有优良的物理机械性能，即使船舶高速航行也不会脱落，漆膜保持光滑表面，可保持船舶航速不受影响，节省燃料，现将该通用型船底防污漆技术配方及方法介绍如下供研究交流参考：（771511  561435）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性，不接受投诉及退款，请斟酌后支付,谢谢！