汽车内外饰用环保热熔胶及制备方法

现在所用的汽车内外饰用环保热熔胶基本上都是有机硅化合物、环氧类和PUR。有机硅是使用二甲基硅氧烷，与经过疏水处理的白炭黑或其他的填料进行共混，经过偶联剂和高温处理，然后加入交联剂和催化剂等，当遇到空气中的水分后交联剂水解，然后和体系里发生交联反应，固化形成弹性体。PUR是游离的异氰酸根，与空气中的水分反应交联固化，或潜伏型的异氰酸酯经过加热处理后与水分交联固化，而形成弹性体。环氧类是环氧基经过催化剂开环聚合。有机硅类室温固化型RTV，储层必须密封储存严禁与空气或水分接触，储层温度需较低，以免引起降解。其固化是：接触水分后由外向里进行交联固化，固化时间约5mm/24H（25℃，50%RH），其固化时间长，在冬天或北方气温低的地方其固化速度更慢，固化过程中放出小分子，产生异味，引起固化过程中胶体收缩，而且其固化后胶体强度和粘结性都很有限，耐酸碱性较差，耐油性也很差，因此用在汽车领域内存在明显的限制。环氧类固化也需要较长时间，且其固化后硬度很高，容易老化、变黄。在汽车使用过程中遇到震动，因没有弹性很容易造成胶体或零器件破坏。PUR类同RTV比较类似也是遇到空气水分固化，因此也存在储层的问题。其固化速度更慢，所需时间更长，但其固化强度和粘结性比RTV要好很多。因PUR在完全固化前存在游离的异氰酸根，对人体危害较大，所以需多的欧盟国家都限制了PUR的使用。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项汽车内外饰用环保热熔胶及制备方法，该技术汽车内外饰用环保热熔胶粘度、初粘性和持粘性可调，粘结强度非常高，抗老化和UV性极好，适用性强，100%固含，无挥发性有机物，零VOC，环保安全，可用于汽车或摩托车零部件的粘结密封，如汽车或摩托车内塑料、橡胶、布、皮具或其他纤维以及金属之间的粘结。如车灯的粘结，PP材的粘结，金属与布、皮料的粘结，其他各种结构件和饰品的粘结。该技术产品具有更高的粘结强度，断裂伸长率。产品储层方便，施工简单，耐老化，耐UV性好。产品健康环保，是一款综合性能非常优异的汽车用胶，现将该汽车内外饰用环保热熔胶及制备方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（511621  417429）

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