汽车减震用丁腈橡胶材料及其制备方法

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽车发动机是汽车主要振动源。发动机振动的传播直接影响到汽车的整机可靠性和使用寿命，同时也使司机的乘坐舒适性变差，降低工作效率。发动机减震软垫一般采用天然橡胶，天然橡胶具有优异的加工性能，高弹性，良好的与金属的粘合性能。但是天然橡胶耐高温老化性能和耐臭氧性能较差，发动机减震软垫周围工作环境温度一般为-40-70℃,有些发动机减震软垫耐高温技术要求达到100℃，若发动机持续工作，在高温环境下橡胶制品的弹性变差、变脆,使其在长期高温使用过程中不能正常工作，出现质量问题，使汽车在行驶过程中带来了安全隐患。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项汽车减震用丁腈橡胶材料及其制备方法，该技术的有益效果：该技术组分简单，制备工艺简单，通过在橡胶中加入碳纤维、钛酸钾晶须、金刚石微粉等，提高橡胶的抗震效果，使橡胶能量损失系数变大，降低回弹性，提高橡胶的抗震效果，添加的对苯二甲酸二乙酯与腈纶浆粕等搭配，提高橡胶耐磨性的同时减少了增塑剂的用量，增加橡胶的柔韧性等性能，现将该汽车减震用丁腈橡胶材料及其制备方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（671221  261406） 

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
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