高铁轨道用耐极低温度密封球阀橡胶及其制备方法
随着高铁大规模进军国际市场，越来越多的高铁将出口俄罗斯、欧洲等严寒地区，普通耐低温、耐油橡胶已经不能满足使用零下50 度低温的要求。所以为了解决目前高铁、汽车等高端产品出口国外，而高铁、汽车中零部件橡胶产品已经不能满足零下50度条件下的密封性能，所以耐油型、耐高低温、高耐磨、高耐压型橡胶制品迫切需要。
华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项高铁轨道用耐极低温度密封球阀橡胶及其制备方法，该技术提供一种高铁轨道用耐极低温度密封球阀橡胶及其制备方法，适宜在冬季东北地区、俄罗斯等较低温地区状态下工作，该技术的耐极低温度密封球阀橡胶与普通的橡胶相比，具有良好的耐寒性能，适用于低温条件下连续持续性的使用，同时该橡胶还具有抗拉强度高，耐零下50度环保、耐油、耐高低温、高耐磨，为高耐压型橡胶制品，现将该高铁轨道用耐极低温度密封球阀橡胶及其制备方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（671221 647453）
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