一种汽油复合添加剂及其制备方法

众所周知，汽油燃料中含有较多不饱和烃类以及硫、氮化合物，在储存和使用过程中易与空气接触而被氧化成胶质，直接导致燃料燃烧过程中，在化油器、电喷嘴、进气阀和燃烧室易生成积碳和沉积物，从而引起供油不畅，空燃比失调，燃烧不完全，浪费燃料，降低发动机效率等问题，并且排出大量的有害气体，同时也增大了运动部件之间的摩擦和磨损。尤其近些年，随着汽车工业迅猛发展，汽车的使用量也急剧增加，由此也直接导致能源供需紧张，导致燃料价格不断攀升以及汽车尾气排放的有害物质增加，造成大气环境污染的问题的更加严重。为解决上述汽油在燃烧过程中存在的诸多问题，通常用两种方法对汽油品质进行提升：一方面是进一步对汽油进行精制加氢或溶剂抽提等操作，通过加氢精制等石油炼制工艺降低燃料中硫、氮、芳烃等有害成分的含量是改善燃油质量有效的技术路线，但是对加氢催化剂和反应工艺要求很高，加工成本较高；另一方面则是在现有汽油燃料中加入一种或多种多效复合添加剂，利用不同添加剂之间的性能起到改善汽油性能的作用。后一种方法增加汽油的清净性和润滑性，目前汽油燃料大多添加复合添加剂的方法来解决上述问题。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项一种汽油复合添加剂及其制备方法，该技术相比现有技术具有以下优点：（1）该技术所述的汽油复合添加剂，包括清净剂为聚异丁烯基胺、聚异丁烯基多胺、曼尼希碱、聚醚胺中的一种，携带剂为聚醚、矿物油、聚α烯烃中的一种或聚醚与聚异丁烯中的混合物，摩擦改进剂为植物油酸的胺盐。由于本发明的汽油复合添加剂选择了上述添加剂并按照一定的比例调和在一起，使得汽油复合添加剂的协同性显著提高，其节油、减排功能得到充分的发挥，加入该技术的复合添加剂后的汽油与未加入任何添加剂的汽油相比，或与加入现有技术中复合添加剂的汽油相比，加入该技术的复合添加剂后的汽油的CO的排放量、HC化合物的排放量和油耗均大幅降低。本发明的复合添加剂显著的改进了汽油的品质，提高其燃烧效率，降低油耗，同时降低CO等有害气体的排放；（3）本该技术还提供了一种制备汽油复合添加剂的方法，通过在室温至60℃的条件下调和汽油复合添加剂，清净剂、携带剂和摩擦改进剂的可以很好的调和在一起，提高了清净剂、携带剂和摩擦改进剂之间的协同性，进而提高其改善汽油性能的能力，现将该一种汽油复合添加剂及其制备方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（611241  221452）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性不接受退款，请根据需要斟酌后支付，谢谢。