汽车发动机罩盖表面发黑处理剂技术配方

表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。 对于金属铸件，我们比较常用的表面处理方法是，机械打磨，化学处理，表面热处理，喷涂表面，表面处理就是对工件表面进行清洁、清扫、去毛刺、去油污、去氧化皮等。发黑处理是将钢在空气中加热或直接浸於浓氧化性溶液中，使其表面产生极薄的氧化物膜的材料保护技术。发黑时的溶液成分、反应温度和时间依钢铁基体的成分而定。发黑膜的成分为磁性氧化铁，厚度为0.5～1.5微米，颜色与材料成分和工艺条件有关，有灰黑、深黑、亮蓝等。单独的发黑膜抗腐蚀性较差。

汽车发动机罩盖下部因为路面的沙石冲击和盐水飞溅容易导致金属表面氧化而发生腐蚀，造成发动机罩盖的表面产生起泡、保护层脱落、生锈等现象，发生斑状腐蚀，从而影响发动机罩盖的使用寿命。华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项汽车发动机罩盖表面发黑处理剂技术配方，经过该技术产品发黑剂处理后，能够有效避免发动机罩盖的表面产生起泡、保护层脱落、生锈等现象，延长汽车发动机罩盖的使用寿命。现将该汽车发动机罩盖表面发黑处理剂技术配方及方法步骤介绍如下供研究参考：（771311  233554）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性不接受退款，请根据需要斟酌后支付，谢谢。