抽油部件表面电镀钼镍铈合金镀层镀液技术

抽油杆和抽油管是用于油田的采油，在矿场上遇到两大世界级的难题：腐蚀和磨损。井液中往往含有CO2，H2S和盐水等腐蚀介质，引起抽油杆腐蚀疲劳断裂，抽油泵和螺杆泵腐蚀破坏，油管腐蚀穿孔，严重影响原油生产，抽油杆与油管发生偏磨，常常将接箍的壁、抽油杆的杆头或杆体的一部份磨掉，将油管磨漏。抽油泵中柱塞和泵筒是一对摩擦副，螺杆泵中定子和转子是一对摩擦副，在抽油过程中，含有砂粒的井液存在这二种摩擦副的接触表面中，加速了磨损。根据矿场应用经验，抽油杆、抽油泵和油管的损坏，由于腐蚀和磨损引起的损坏占70％以上。一百多年来采油机械的研究人员针对腐蚀和磨损问题开展了许多研究工作，在抽油杆上，如采用耐腐蚀合金：例如K级抽油杆采用20Ni2Mo，这种含Ni，Cr，Mo的耐腐蚀合金较贵；采用防腐涂层：包括金属涂层(例如热 侵铝，镀铬，喷涂镍基合金)和非金属涂层(例如环氧树脂涂层)，存在的问题：涂层脱落，这种抽油杆不能用于斜井；采用非金属：玻璃钢抽油杆，碳纤维复合材料连续抽油杆，这两种抽油杆比较贵，抗压和耐磨性能较差；采用缓蚀剂：比较贵，防腐效果不理想；在抽油管上，采用镍磷复合镀内涂层技术；双金属油管；渗氮；玻璃钢内衬油管。虽取得了一定的成果，但是问题还没有解决。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项抽油部件表面电镀钼镍铈合金镀层镀液技术，该技术产品采用镍、钼为镀层主要合金元素，配合少量稀土铈改善镀层的微观组织，克服了单一元素或其中两种元素的缺陷，制备的镀层表面无微裂纹，具有很好的耐腐蚀和耐摩擦性，并且镀层与基体结合良好；各种化学试剂对环境危害小，工艺稳定，镀液组分简单且便于操作。可以替代现有技术中的镀层。采用该镀液电镀可在抽油部件表面电镀一层由钼、镍为主要元素的合金层，并含有少量稀土铈元素，改善镀层的微观组织结构，使得该合金层硬度高，耐磨性好，且与基体结合力高，现将该抽油部件表面电镀钼镍铈合金镀层镀液技术及实例介绍如下供研究参考：（611241  171634）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性不接受退款，请根据需要斟酌后支付，谢谢。