铝合金氧化处理电解溶解液技术配方及方法

铝合金因其轻质及易成型等特性而成为汽(柴)油发动机的主耗材之一，但耐磨性、抗擦伤性能较差。目前，有采用过共晶铝一硅合金并采用珩磨和侵蚀等方法，使颗粒状硅附着在铝基体的表面，从而具有良好的抗拉性和耐磨性。但是由于此项工艺复杂，成本高，无法大规模采用。尤其我国对于大型车辆应用的仍然是处理成本相对较低的铝合金缸体内镶嵌缸套。而对于小型汽油机如油锯、风力灭火机等一些二冲程发动机缸体内表面，仍然采用严重污染环境的电镀硬铬，没有其它合适的替代工艺，而铬离子对环境及人体的危害性很大。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项铝合金氧化处理电解溶解液技术配方及方法，该技术通过对置于电解溶液中的铝合金加压，就会在铝合金铸件表面生成一层以氧化铝为主要成份的氧化铝陶瓷层。对所形成的氧化铝陶瓷层，铝原子来自于铝合金，陶瓷层形成和生长过程仅消耗电解溶液中的氧离子，并且整个处理过程无污染源产生，陶瓷层与基体的结合强度提高，处理工序少，工艺简单，成本低，现将该铝合金氧化处理电解溶解液技术配方及方法及实例介绍如下供研究参考：（611311  573447）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性，不接受投诉及退款，请斟酌后支付,谢谢！