航空工业铝合金表面防护处理技术方法

当前在航空工业中应用较多的铝合金阳极化工艺是铬酸阳极化和硫酸阳极化。硫酸阳极化因其对材料的疲劳性能影响较大，在民用飞机的铝合金防护上的使用极少；铬酸阳极化由于其耐腐蚀性较好，对材料的疲劳性能影响较小而被更为广泛地应用在国内外民用飞机铝合金的防护上。铬酸是一种有毒的致癌物质。在生产过程中铬酸阳极化溶液中的铬酸会散发到空气中，刺激人的呼吸道粘膜，使其产生炎症，同时铬 酸阳极化生产还会产生大量的含铬废水，每年航空工厂都需要为处理铬酸阳极化生产过程中产生的含铬废水花费大量的人力和物力。随着社会的发展和人们环境保护意识的增强，工业污水排放的要求会越来越高，像这些在生产过程中产生大量含铬废水和有害气体的工艺，会越来越不能适应现代化工业的发展。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项航空工业铝合金表面防护处理技术方法，该技术工艺与常规的硫酸阳极化相比，对零件的疲劳性能影较小；该技术工艺与铝合金的铬酸阳极化相比，由于其阳极化溶液中没有铬酐成分，使阳极化过程中有效地减少了铬酐的使用，减少环境污染并降低了由此产生的污水处理费用，由于该工艺溶液温度和电压较低，处理时间也较短，可以减少热能消耗20%-40%；电力消耗32%以上，并且可提高生产效率 10%-20%；耐蚀性要求较高的零件，可以做封闭处理；对结合力要求较高时，可以不进行封闭处理，现将该航空工业铝合金表面防护处理技术方法实例介绍如下供研究参考：（611311  571547）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性不接受退款，请根据需要斟酌后支付，谢谢。